مشخصات عمومی اتوبوس برقی زیما :
+ اتوبوس برقی زیما اولین محصول خودرویی طراحی شده در ایران بر روی بستر PLM
+ طراحی و ساخت شاسی و بدنه اتوبوس برقی زیما با ویژگی های Low-Floor و Monocoque بر اساس تعاریف استاندارد
+ 2 درب بازشونده مسافری در سمت راست هر کدام با عرض 1400 میلیمتر متناسب با ساختار اتوبوسهای شهری ایران (قابلیت ارائه آپشن 3 درب)
+ اتوبوس برقی زیما دارای باتریهای قابل شارژ با ظرفیت کلی 318 کیلووات ساعت و قابلیت پیمایش بین 198 الی 240 کیلومتر معادل با میانگین کشوری
+ اتوبوس برقی زیما دارای ظرفیت مسافری 35 نفر در حالت نشسته و 45 نفر در حالت ایستاده
+ شارژ کامل ظرف حداکثر 3 ساعت با اتصال شارژر 180 کیلووات از طریق یک درگاه plug-in (کانکتور واحد)
+ شتاب 0 تا 30 کیلومتر کمتر از 12 ثانیه و بیشینه سرعت محدود شده روی 80 کیلومتر بر ساعت
+ مجهز به اکسل برقی و باتری لیتیوم یون با تعداد عمر سیکلی بیش از 5000
+ عدم نیاز به مسیرهای دارای زیرساخت متفاوت از اتوبوسهای دیزلی (قابل بهرهبرداری در مسیرهای فعلی اتوبوسرانی کشور)
+ عدم انتشار هرگونه آلاینده صوتی و محیطی مضر برای مسافران و شهروندان در ایستگاهها و پایانهها (تواماً در حالت توقف و حرکت)
+ بیشینه بازده تولید و انتقال توان بیش از 90 درصد با استفاده از فن آوری “Near – th e Wheel”
+ شیب روی بیش از 20% متناسب با محیط های مختلف شهری با تولید مجموع گشتاور سر چرخ 18580نیوتن متر
+ مجهز به سامانه عیب یاب الکترونیکی (EOBD)
+ قابلیت ارائه در خطوط مختلف اتوبوسرانی با پکیج های متفاوت باتری
+ مجهز به سامانه تولید نیروی الکتریسیته حاصل از انرژی عملیات ترمز (RBS)
+ دارای سیستم هشدار صوتی (AVAS) برای جلب توجه عابرین و سایر رانندگان مطابق با استاندارد
+ مجهز به سامانه مانیتورینگ و عیب یابی پیشرفته، مجهز به سیستم گردآوری و تحلیل دادههای مسیر پیمایش
+ طراحی مناسب اتوبوس برقی زیما با اقلیمهای مختلف ایران و دارای تجهیزات خنککاری پیشرفته سالن مسافری
+ دارای سهولت استفاده برای کاربر در هنگام سوار و پیادهشدن بدلیل عدم وجود پله در طول سالن مسافری
مشخصات تجهیزات ولتاژ پایین
- دو عدد باتری 12 ولت 225 آمپر ساعت با دسترسی مناسب و امکان تهویه هوای محفظه نگهدارنده باتری ها
- عایق بندی مناسب قطعات برقی و درخت سیم در مقابل نفوذ آب و گرما
- سه عدد برد مالتی پلکس جهت کاهش سیم‌کشی، سهولت عیب یابی و کاهش خطرات ناشی از دستکاری های غیر مجاز
- تعبیه جعبه فیوز در محل مناسب و جدا از محفظه باتری‌ها و عایق بندی شده در برابر نفوذ رطوبت و گرد و خاک
- مجهز به چراغ‌های سقفی دو طرف راهرو از نوع LED در سراسر کابین مسافری
سیستم ترمز
- ترمز پنوماتیک دیسکی
- ترمز دستی روی چرخ عقب
- پمپ باد با فیلتر رطوبت گیر و مخازن باد جداگانه برای هر محور
- سیستم کنترل الکترونیکی ترمز (EBS)
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
- سیستم ترمز احیاکننده (RBS)
- سیستم ضد لغزش (ASR)
- سیستم مقاومت ترمزی
تجهیزات صوتی و تصویری
+ رادیو مجهز به سیستم پخش فایل‌های صوتی با استفاده از Flash Memory
+ آمپلی فایر با امکان استفاده از میکروفن و اتصال به دستگاه اعلام مسیر
+ دو دستگاه تابلو روان اعلام مسیر (بیرون اتوبوس) یکی در بالای شیشه جلو و دیگری در سمت راست اتوبوس
+ یک دستگاه تابلو روان اعلام مسیر (داخل اتوبوس) قابل استفاده برای مسافران
+ دو دستگاه دوربین مداربسته داخلی متصل به مانیتور برای اطلاع راننده از وضعیت سالن مسافری
+ دو دستگاه دوربین واقع در بالای درب ها متصل به مانیتور برای کنترل ورود و خروج مسافران
+ دوربین دنده عقب متصل به مانیتور برای نمایش اجسام عقب اتوبوس به همراه هشدار صوتی
+ مانیتور رنگی 7 اینچ نصب شده بر روی داشبورد، دارای پنج ورودی مجزا برای دوربین های دنده عقب، سالن و درب‌های مسافری
تجهیزات کابین راننده
+ طراحی ارگونومیک و مستحکم کابین راننده از جنس ABS
+ صندلی پنوماتیک قابل تنظیم، دارای کمربند سه‌نقطه‌ای مطابق استاندارد اروپا با روکش چرم مصنوعی یا مخمل
+ فرمان هیدرولیک تلسکوپی مجهز به سیستم تنظیم پنوماتیک ارتفاع و زاویه غربیلک فرمان
سلکتور دنده R-N-D عمودی
+ قابلیت نصب سیستم دریافت اتوماتیک بلیت (AFC)
+ شارژر فندکی با قابلیت اتصال به انواع مصرفکنندههای 12 ولت
+ آفتاب گیر مکانیکی شیشه جلو
مشخصات صندلی راننده و مسافر
+ صندلی راننده پنوماتیک قابل تنظیم، دارای کمربند سه‌نقطه‌ای مطابق استاندارد اروپا با روکش چرم مصنوعی یا مخمل
+ صندلی مسافر مستحکم و راحت از جنس پلی آمید ضد اشتعال با روکش مناسب از مخمل یا چرم مصنوعی مجهز به سوراخ تخلیه آب
تجهیزات استاندارد
+ دو عدد آینه بغل برقی گرم‌کن دار و یک عدد آینه محدب دید جلو
+ بکسل بند جلو با درپوش لولایی
+ چکش اضطراری در داخل سالن مسافری
+ شش عدد شیشه خروج اضطراری (هر طرف سه عدد)
+ رمپ دستی جهت خدمات‌دهی به افراد معلول با تحمل بیشینه جرم 350 کیلوگرم
+ دریچه سقفی خروج اضطراری و دریچه فن دار
+ دو عدد کپسول اطفاء حریق استاندارد به ظرفیت 6/5 کیلوگرم
+ لوله‌های دستگیره داخلی استیل همراه با دستگیره آویز
مشخصات اتاق و تزئینات
+ رنگ بدنه کوره‌ای مقاوم در برابر سرما، گرما و اختلاف دمای زیاد شب و روز زمستان در اقلیم خشک، دارای استاندارد روز اروپا (انتخاب رنگ به سفارش خریدار)
+ سازه طراحی شده مستحکم و مطابق استاندارد با سطح ارتفاع پایین (Low-Floor)
+ پروفیل‌ها از جنس فولاد ST37-2-ST55-ST52 صنعتی مطابق استاندارد DIN 2395
+ ورق بدنه ماژولار از جنس فولاد ST12 خودرویی پرسی و ماژولار
+ جوشکاری اتصالات با استفاده از روش جوشکاری با گاز محافظ دی اکسید کربن مطابق استاندارد AWS
+ پوشش‌دهی سازه با آستر حفاظت خوردگی زینک کرومات و عایق زیر اتاق برای حفاظت از پوسیدگی
+ عایق بندی دیواره‌ها، کف و سقف اتوبوس با استفاده از انواع عایق‌های استاندارد به جهت جلوگیری از نفوذ حرارت و صدا
+ شیشه جلو یک تکه با اتصال نوار لاستیکی
+ شیشه‌های جانبی دودی دوجداره 1/3 بازشو و نصب شده با استفاده از چسب
+ کف پوش سیلیس دار ضد اشتعال و ضد سایش با آب‌بندی مناسب در محل‌های اتصال
+ کف سالن از تخته چند لایه میلیمتری ضد آب دو طرفه
کلیات ضوابط گارانتی و خدمات پس از فروش
+ گارانتی کلی اتوبوس 2 سال یا 200 هزار کیلومتر مطابق قانون حمایت از مصرف کننده می باشد.
+ پک باتری به طور ویژه متناسب با نیازمندی های مصرف کننده گارانتی خواهد شد.
+ آموزش نحوه استفاده بهینه از اتوبوس برقی برای مالک و راننده برگزار خواهد شد.
+ کتابچه راهنمای راننده تحویل خواهد شد.
+ خدمات فنی در مراکز خدمات پس از فروش شرکت در سراسر کشور ارائه خواهد شد.
+ تعهد تأمین قطعات یدکی حداقل به مدت 10 سال
سایر ویژگی ها
+ دیفرانسیل فعال همراه با تکنولوژی کنترل برداری گشتاور
+ سیستم کمکی ایستایی در شیب (Hill-hold Control)
+ سیستم مکانیابی خودکار ناوگان (AVL)
+ برنامه کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
+ سیستم عیب یاب الکترونیکی (EOBD)
+ سیستم هشدار صوتی (AVAS) برای جلب توجه عابرین و سایر رانندگان مطابق با استاندارد
