مشخصات عمومی
+ اولین محصول خودرویی طراحی داخل و توسعه یافته روی بستر PLM
+ شاسی و بدنه Low Floor و Monocoque
+ ابعاد اتوبوس: 3377 × 2550 × 12450 میلی متر
+ تعداد درب : 2 درب (قابلیت ارائه آپشن 3 درب)
+ تعداد سرنشین در حالت نشسته : 35 نفر
+ تعداد سرنشین در حال ایستاده : 45 نفر
+ شتاب 0 تا 30 کیلومتر بر ساعت، کمتر از 12 ثانیه و بیشینه سرعت محدود شده روی 80 کیلومتر بر ساعت
+ مجهز به اکسل برقی و باتری لیتیوم یون با تعداد عمر سیکلی بیش از 5000
+ بیشینه بازده تولید و انتقال توان بیش از 90 درصد با استفاده از فن آوری Near the wheel
+ شیب روی (20%) متناسب با محیط های مختلف شهری با تولید گشتاور 18550 نیوتن متر
+هوشمند و مجهز به سنسورهای متعدد و سامانه گردآوری و تحلیل داده
+ قابلیت ارائه در خطوط مختلف اتوبوس رانی با پکیج های متفاوت باتری
+ بازگشت انرژی از روش کنترل دینامیک ترمز Regenerative + شیوه های مختلف شارژ : سریع، پانتوگراف، داخلی
+ سامانه مانیتورینگ و عیب یابی پیشرفته
+ سامانه خنک کاری پیشرفته، طراحی شده مناسب بر اساس اقلیم های مختلف ایران
پارامتر | مقدار | واحد |
---|---|---|
نوع بدنه | Low-Floor, Monocoque | - |
ابعاد | 3377*2550*12450 | mm |
فاصله محورها | 6532 | mm |
پیکربندی سیستم پیشرانه | Electric Axle, Near the wheel | - |
بیشینه بار قابل تحمل | 19700 | kg |
بیشینه سرعت | 80 | km/hr |
ابعاد تایر | 275/70R22.5 | - |
شیب روی | 20 | % |
بیشینه گشتاوری روی چرخها | 18550 | N.m |
ظرفیت باتری | 318 | kWh |
نوع سلول باتری | Lithium Iron Phosphate | - |
بازه ولتاژی | High voltage: 460_670, Low voltage: 24_28 | V |
سیستمهای شارژ | OBC:80, Pluge-in: 350, Pantograph: 600 | kW |
پیمایش | (Constant Speed) 252/191(ECE R15), 450/376 | km |
ظرفیت سیستم تهویه مطبوع | Heating and Cooling, Additional Floor Radiator ,37 | kW |
سیستم فرمان | Electro-Hydrolic | - |
سیستم دربها | Pneumatic | - |
قابلیتها | Dynamic Regenerative Brake System Active Differenctial ESP Anti Skid Brake Resistor System ABS,EBD | - |
Electric bus navigation and factors affecting it
Electric Bus Operation and Influencing Factors Electric buses offer a way to reduce air pollution, save energy, and enhance passenger experience. These buses are powered